【YAMAHA】直進安定性20%アップ。飛んで曲がらない進化!! 5Wがスプーンを超える、New RMX FW登場!!

  • 2017/10/16

RMXの登場から、フェアウェイウッドやユーティリティーの概念が大きく変化した。2016モデルから、その飛距離性能の飛躍的進歩はめざましく、クラブセットから3Wを抜いても、ロングのセカンドや200ヤードを超えるショートホール、フェアウェイを外せないティーショットなどでも、安定したショットが繰り出せるようになった。

そして今回、ヤマハのNew『RMX フェアウェイウッド』は、 真芯で打てる「高効率インパクト形状」「低重心ヘッド構造」によるさらなる飛距離アップや、 「ストレートボール構造」による直進安定性アップ、 「新FRICOFF SOLE」よるライに影響されない安定性アップを実現。 さらに、 フェアウェイウッドでもグリーンを狙うアグレッシブなプレイヤーのために、 新モデル「RMX FW FOCUS」も用意された。

New RMX フェアウェイウッド

「高効率インパクト形状」「低重心ヘッド構造」により真芯で打つことを可能にし、 飛距離アップを実現
『RMX フェアウェイウッド』は、 スプーンがいらなくなる「RMX FW」に加え、 フェアウェイウッドでもグリーンを狙うアグレッシブなプレイヤーのために小さな形状でさらに“抜け”を向上させた新モデル「RMX FW FOCUS」をラインアップ。
また、 インパクト時の姿勢を基にヘッドを再設計してヒール側の形状を見直した「高効率インパクト形状」により、 0.7mmの低重心化と同じ効果が得られ、 芯でボールを捉えやすくなっている。 クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらに低重心化させた「低重心ヘッド構造」との相乗効果で、 打点と重心がより近づき、 飛距離アップを実現している。

カップフェース構造
フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。

高効率インパクト設計
芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。

低重心ヘッド構造
クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。

「ストレートボール構造」による直進安定性と、 「新FRICOFFフリックオフ SOLEソール」でライに影響されない安定性を両立
インナーウェイトをトゥヒールに広く配置した「ストレートボール構造」により、 横慣性モーメントを向上させたことで、 直進安定性が約20%アップし、 200ヤード先のグリーンもストレートボールで狙えるヘッドを実現。 また、 ヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために「新FRICOFF SOLE」を採用し、 接地面積をさらに狭くすることでインパクト時の摩擦を低減させ、 ライに影響されない安定性を実現している。

ストレートボール構造
200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。

※「RMX FW(2016年モデル)」との比較(ヤマハゴルフ調べ)

RMX フェアウェイウッド

  • RMX FW/FUBUKI Ai II FW55(S/SR/R)#3/#5/#7 各34,000円+税
  • RMX FW/Speeder EVOLUTION IV FW60(S)#3/#5/#7 各38,000円+税
  • 発売日:10月6日(金)

RMX フェアウェイウッド FOCUS

  • RMX FW FOCUS/Speeder EVOLUTION IV FW60(S)#3 各38,000円+税
  • RMX FW FOCUS/Speeder EVOLUTION IV FW70(S)#5 各38,000円+税
  • 発売日:10月6日(金)
    「RMX FW FOCUS」:限定2,000本

【問い合わせ先】
ヤマハゴルフお客様ダイヤル
フリーダイヤル:0120-808-562 受付時間:10:00~17:00(土・日・祝日及び弊社休日を除く)
ウェブサイト:http://golf.yamaha.com/

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